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  • Barilla: amianto a perdere

    Barilla: amianto a perdere

    Pubblicato il 9 settembre 2010 | Nessun commento
    Mangia sano, torna alla natura e vivi meglio. «Dal 1975 Mulino Bianco è sinonimo di bontà e genuinità. La sua ampia gamma di prodotti da forno è adatta a tutta la famiglia e ad ogni momento della giornata» recita lo slogan del colosso Barilla. Mentre gli spot televisivi e patinati offrono dal ’76, a ritmi martellanti cieli sereni della Toscana e set cinematografici, le coperture del vasto stabilimento Barilla di San Nicola di Melfi in Basilicata, sono a tutt’oggi di plumbeo asbesto.

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  • San Raffaele: dimissioni e conflitti di interesse

    San Raffaele: dimissioni e conflitti di interesse

    Pubblicato il 9 settembre 2010 | 1 commento
    Gli affari sporchi di malasanità sulla pelle dei pugliesi hanno le ore contate. Inizia a franare il muro di connivenze e omertà del governatore Vendola. A seguito della martellante inchiesta di ITALIA TERRA NOSTRA, si è dimesso l'avvocato Paolo Ciaccia.

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  • Inceneritori di rifiuti: follia vendoliana

    Inceneritori di rifiuti: follia vendoliana

    Pubblicato il 9 settembre 2010 | 1 commento
    In un raggio di pochi chilometri della Capitanata in provincia di Foggia (nord Puglia) - zona densamente abitata e coltivata - il governatore della regione, Nicola Vendola ha autorizzato illegalmente, non uno, bensì quattro inceneritori di rifiuti pericolosi.

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  • Melfi: addio a San Nicola

    Melfi: addio a San Nicola

    Pubblicato il 9 settembre 2010 | Nessun commento
    Fotografare è porre sulla medesima linea di "mira", occhi, mente e cuore. Il viaggio visivo di Italia Terra Nostra attraverso le lande del Mezzogiorno parte dalla Basilicata. Prima tappa: san Nicola di Melfi, un'area trasformata in un far west industriale.

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  • Basilicata: ecomafie a San Nicola di Melfi

    Basilicata: ecomafie a San Nicola di Melfi

    Pubblicato il 7 settembre 2010 | 3 commenti
    Intercettato da ITALIA TERRA NOSTRA - allo scalo di San Nicola di Melfi - un convoglio ferroviario composto da 16 vagoni, giunto dalla stazione ferroviaria di Palermo Brancaccio. A bordo del treno c'erano ufficialmente 1.187 tonnellate di scorie industriali destinate alla cementeria Costantinopoli di Barile.

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